轎運(yùn)車、掛車吃胎不是單一的軸距與拉力桿(學(xué)名:手動(dòng)推力桿)膠套的損壞而造成的,吃胎一定要分清是什么形式的吃胎,因?yàn)槌蕴シ趾芏喾N,每一種出現(xiàn)的現(xiàn)象都不一樣,這樣就要求輪胎人一定要根據(jù)不同的現(xiàn)象去查找對(duì)應(yīng)的原因。
現(xiàn)在的維修作業(yè),基本對(duì)于吃胎的辦法就是簡(jiǎn)單的換膠套,調(diào)AB線(也叫對(duì)角線),只要吃胎就是這一套,所以這樣的維修也就只能解決因?yàn)檩S距原因而造成的吃胎,但是還有很多吃胎不是軸距造成的,所以不能根本的解決問(wèn)題。
吃胎有因?yàn)檩S距造成的,還有因?yàn)槠胶饬涸斐?,還有因?yàn)闅鈮涸斐傻模€有因?yàn)殇撊υ斐傻?,還有因?yàn)閺椈晒逶斐傻?,還有因?yàn)橐粭l橋上的輪胎不一致造成的,還有因?yàn)閯x車造成的,還有因?yàn)檩喬ミx用不當(dāng)造成的,還有因?yàn)檩喬ベ|(zhì)量造成的,還有因?yàn)閽燔囓嚿淼淖冃卧斐傻模€有因?yàn)檩喚嗟恼{(diào)整不正確造成的。
千篇一律的解決問(wèn)題是不會(huì)解決根本問(wèn)題的,所以不能一吃胎就是換膠套,調(diào)軸距,一定要看是什么樣子的吃胎,再根據(jù)這個(gè)現(xiàn)象,去查找相對(duì)應(yīng)的原因,這樣就會(huì)從根本上解決問(wèn)題,對(duì)癥下藥,才是關(guān)鍵。下面是對(duì)吃胎現(xiàn)象的不同種類進(jìn)行的分析和解決辦法。
1.全車輪胎都是一側(cè)的輪邊,規(guī)則的磨損,這樣是典型的推力桿膠套損壞,解決辦法是換膠套,調(diào)軸距。(膠套一定要定期或根據(jù)行駛的里程進(jìn)行更換)
2.輪胎一條或多條出現(xiàn)輪胎頂部的溝槽凹陷部位出現(xiàn)嚴(yán)重的磨損,這樣一定是平衡梁嚴(yán)重磨損或拉桿松動(dòng)造成的,解決辦法是維修或更換平衡梁銷和平衡梁,緊固拉桿。(平衡梁一定要經(jīng)常性的注油)
3.單條或多條輪胎出現(xiàn)輪胎兩側(cè)邊緣規(guī)則的磨損,而且在一條輪胎上兩側(cè)邊緣規(guī)則而且寬窄基本相同的嚴(yán)重磨損,在排除弓板的原因,就一定是輪胎氣壓不足造成的,解決辦法就是檢查并補(bǔ)充輪胎氣壓。(結(jié)合第5條)
4.單條輪胎出現(xiàn)一側(cè)或兩側(cè)嚴(yán)重的不規(guī)則吃胎,基本上就是鋼圈變形而造成的,解決辦法,更換鋼圈。(盡量選用鋼圈)
5.如果一條橋上的輪胎,兩條或四條同時(shí)出現(xiàn)輪胎雙側(cè)規(guī)則均勻的吃胎,首先檢查彈簧弓板的騎馬螺栓是否松動(dòng),弓板的中心螺栓是否斷裂,如果有問(wèn)題,進(jìn)行相應(yīng)的維修。(此條結(jié)合第3條)。
6.左右對(duì)角輪胎的新舊差異過(guò)大也會(huì)造成不明原因的吃胎。解決辦法,更換。
7.如果輪胎質(zhì)量差,使用一段時(shí)間就會(huì)出現(xiàn)一種不規(guī)則的全胎面的吃胎,這一般都是輪胎扭曲變形和膠質(zhì)差的原因,解決辦法,更換合格輪胎。
8.輪胎面上出現(xiàn)一到二處的胎面大塊磨損,而且是雙胎同時(shí)發(fā)生,基本就是剎車輪轂的原因,解決辦法,鏜鼓或更換。
如果出現(xiàn)吃胎,而上述問(wèn)題都不存在的情況下,就要考慮車身的問(wèn)題,一定要找專業(yè)人員檢查車身是否變形。也可以把車輛停在相對(duì)平整的地方,用目測(cè)車身。這個(gè)問(wèn)題解決要返廠。
上一條:自卸車的操作指南
下一條:大型商用車企涉足 冷藏車市場(chǎng)格局或面臨重新洗牌 |